Boorstaven en behuizingen

Voorbereiding:Begin met het controleren van de boorinstallatie en alle apparatuur om er zeker van te zijn dat ze in goede staat zijn en klaar voor gebruik. Dit omvat het controleren van de boor, de stroomvoorziening van de boorinstallatie en de boorstangen zelf.

Plaatsing:Selecteer vervolgens de juiste boorstang en plaats deze in de boorinstallatie. Zorg ervoor dat deze stevig vastzit en dat het booruiteinde zich in de juiste positie bevindt.

Boren:Begin met boren door de boorstang langzaam in de grond te duwen. Gebruik een constante en constante druk om ervoor te zorgen dat de hengel soepel door de grond of rots beweegt.

Verwijdering:Zodra de boorstang de gewenste diepte heeft bereikt, verwijdert u deze voorzichtig uit het gat. Zorg ervoor dat u de instructies van de fabrikant volgt voor het verwijderen van de stang, aangezien sommige modellen mogelijk een specifieke techniek vereisen, afhankelijk van hun ontwerp.

Schoonmaak:Zodra de staaf uit het gat is verwijderd, gebruikt u een staalborstel om vuil of puin van het oppervlak van de staaf te verwijderen. Dit zal de levensduur helpen verlengen en ervoor zorgen dat het apparaat de volgende keer dat het nodig is, klaar is voor gebruik.

Opslag:Bewaar ten slotte de boorstang op een veilige plaats om deze tegen beschadiging te beschermen. Dit kan een opslagrek zijn of een gespecialiseerde container die is ontworpen om de hengel te beschermen tijdens transport en opslag.

Boorstaven van koolstofstaal
Dit is een type boorstang dat bestaat uit koolstof als de belangrijkste legering, hoewel andere elementen in kleine hoeveelheden bij de vervaardiging aanwezig kunnen zijn. Het koolstof dat in de hengel aanwezig is, vergroot de duurzaamheid en vergroot de sterkte van de boorstaaf. Andere elementen zijn onder meer staal dat in sommige productieprocessen wordt gebruikt om de boorstang taai te maken. Olie en tempereermiddelen worden ook gebruikt in het warmtebehandelingsproces voor duurzaamheid en om de sterkte te vergroten. Tenslotte kunnen enkele koolstofstaven worden gebruikt om de koolstofstalen staaf te beschermen tegen slijtage en corrosie.

Boorstaven van gelegeerd staal
De stangen zijn opgebouwd uit hoogwaardige staallegeringen die de boorstang de gewenste sterkte, duurzaamheid geven en slijtvast maken. De gebruikte legeringen kunnen variëren afhankelijk van verschillende dingen, maar de meest gebruikte legeringselementen zijn molybdeen, vanadium, chroom en nikkel.

Roestvrijstalen boorstangen
Bij deze boorstang is roestvrij staal de meest gebruikte legering. Het maakt ook gebruik van ijzer, chroom en nikkel als andere aanvullende elementen. Koolstofstaal kan in sommige gevallen worden gebruikt omdat het goedkoop is, maar mag niet worden gebruikt in ruwe gebieden. Er wordt ook een laag met de naam wolfraamcarbide gebruikt om slijtage te voorkomen en de duurzaamheid te vergroten. Tenslotte wordt er gebruik gemaakt van een diamantcoating om te voorkomen dat de boorstang verslijt.

Oliemantelbuizen en olieboorbuizen zijn gebruikelijk bij het uitpersen van cement en het hanteren van ondergrondse ongevallenindustrieën. Oliemantelbuis verwijst naar de stalen buis die putwanden van gas- en oliebronnen ondersteunt. Een boorbuis is een holle, stalen of aluminium buis die normaal gesproken wordt gebruikt op boorringen. Behuizing en boorbuizen zijn niet hetzelfde. Er zijn bepaalde verschillen waardoor ze van elkaar verschillen.
Boorpijpen zijn essentieel voor het boorproces. Boorpijpen draaien vaak de boor die de rots snijdt. Integendeel, behuizingspijpen verwijzen naar bepaalde buizen die in de put worden geplaatst. Het ondersteunt de bronstroom. Behuizingsbuizen zijn bestand tegen waterverontreiniging door boorspoeling.

Boorpijpen en boorbuizen hebben verschillende normen. De 5D-specificatie in de API-standaard wordt beschouwd als de perfecte combinatie voor boorpijpen. Casingbuizen vereisen 5CT in termen van APT-standaard.

Voor mantelbuizen is er een beperkt aantal verbindingstypes waaruit u kunt kiezen. Terwijl boorbuizen volop aansluitmogelijkheden hebben.

Tijdens het boren bestaat altijd het gevaar dat de boven- en onderlagen gaan lekken. De rol van de behuizing is belangrijk bij het voorkomen dat de bovenste laag gaat lekken. Het zorgt ervoor dat de bovenste laag niet lekt tijdens het boren in de bodem.

Putten gebruiken verschillende lagen behuizing, afhankelijk van de boordiepte. Afhankelijk van het gebruik wordt de behuizing doorgaans verdeeld in oppervlaktebehuizing, technische behuizing en olielaagbehuizing.

Boorpijpen transporteren de boorspoeling naar de boorkop. De boorpijpen moeten sterk genoeg zijn om zowel extreme interne als externe druk te kunnen weerstaan. Boorstaven zijn er in vele soorten, zoals vierkante boorstaven en verzwaarde boorstaven.

De rol van olieomhulselpijp en olieboorpijp is compleet anders. Oliemantelpijp versterkt de putwand. Er zijn verschillende componenten van de boorkolom, zoals een boor, een boorstang, een stabilisator enz. De boorkolom tilt de boor op, brengt de kracht over en past het gewicht toe. Als uw bedrijf gebruikte olieveldpijpen nodig heeft, moet u een distributeur vinden die gebruikte olieveldpijpen verkoopt.

Behuizingspijp is belangrijk voor olieboorapparatuur, en de belangrijkste uitrusting omvat boormachines, kernpijpen en behuizingen, boorkragen en het boren van stalen buizen met een kleine diameter, enzovoort.

De behuizingspijp wordt gebruikt om de olie- en gaswand van de pijp te ondersteunen, om ervoor te zorgen dat het boren en voltooien van het proces van de normale werking van de putten plaatsvindt. Afhankelijk van de diepte van de boorput en de geologische omstandigheden, moeten meerdere lagen verbuizing worden gebruikt. Behuizing cementeren na gebruik met buizen, boorpijpen zijn anders, kunnen niet worden hergebruikt, eenmalig verbruiksmateriaal. Daarom is het totale verbruik van de behuizing 70% van de oliebronpijp. De behuizing kan worden onderverdeeld naar gebruik: katheter, oppervlaktebehuizing, behuizing en productiebehuizing. Behuizingspijp is een pijp met een grote diameter, speelt een vaste olie- en gasbron af, of een boorgatmuureffect. De verbuizingspijp wordt in het putgat gestoken en met cement vastgezet om te voorkomen dat de formatie en het op afstand van elkaar gelegen boorgat instorten en om de circulatie van de boorspoeling naar de boorput te garanderen.

Behuizingspijp wordt voornamelijk gebruikt voor het boren van oliebronnen tijdens het boren en na voltooiing van de steunmuur om ervoor te zorgen dat het boorproces en de voltooiing van de putten na de normale werking van de oliemantel worden uitgevoerd. OCTG wordt voornamelijk gebruikt voor het boren van olie- en gasbronnen en het transport van olie en gas. Het omvat olieboorpijpen, oliebehuizingen en pompslangen. Olieboorbuizen worden voornamelijk gebruikt om de boorkraag aan te sluiten en de boorkracht te boren en door te geven. Behuizingspijp wordt voornamelijk gebruikt voor het boren en voltooien van de rechterwand van de steun, om ervoor te zorgen dat het boorproces wordt uitgevoerd en voltooid na de normale werking van de putten. Door putten op de bodem van de buizen te pompen wordt voornamelijk olie, gas naar de grond getransporteerd.

De behuizingspijp is bedoeld om de reddingslijn van de put te onderhouden. Omdat verschillende geologische omstandigheden, ondergrondse complexe spanningstoestanden, trekken, drukken, buigen, torsiespanningen inwerken op het gecombineerde effect van de buis, die de behuizing zelf, de kwaliteit van de hogere eisen. Als de behuizing zelf om de een of andere reden beschadigd raakt, kan dit ertoe leiden dat de hele productieputten worden gesloopt of zelfs worden gesloopt.